NEW DELHI: Mercedes Benz คาดว่ายอดขายในอินเดียจะเติบโตเป็นเลขสองหลักในปีนี้ แม้ว่าจะมีความกังวลว่าเงินรูปีที่อ่อนค่าลงอาจทำให้ราคารถยนต์สูงขึ้น หัวหน้าหน่วยงานในท้องถิ่นกล่าวในการให้สัมภาษณ์ยอดขายของผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติเยอรมันในอินเดียเพิ่มขึ้น 41 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้วเป็น 15,822 คัน ซึ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในประเทศ และมียอดสั่งซื้อคงเหลือประมาณ 6,000 คัน Santosh
Iyer กรรมการผู้จัดการของ Mercedes-Benz India กล่าวกับรอยเตอร์
ความเสี่ยงประการหนึ่งต่อการเติบโตของตลาดรถหรูของอินเดียคือค่าเงินอินเดียที่อ่อนค่าลง ซึ่งอาจบังคับให้เมอร์เซเดสต้องขึ้นราคาในประเทศ เนื่องจากชิ้นส่วนนำเข้ามีราคาสูงขึ้น เขากล่าว
รูปีตกลง 10% เมื่อเทียบกับดอลลาร์ในปี 2565 ซึ่งลดลงมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 2556 ทำให้เป็นหนึ่งในสกุลเงินเอเชียที่มีผลประกอบการแย่ที่สุด
“หนึ่งในความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดที่เรามองเห็นสำหรับเราคืออัตราแลกเปลี่ยน เมื่อเงินรูปีอ่อนค่าลงอีกเล็กน้อย นั่นจะทำให้เราขึ้นราคามากขึ้น นั่นเป็นอุปสรรคบางอย่างที่เราเห็นเมื่อพูดถึงศักยภาพในการเติบโต” Iyer กล่าว
“แต่เรากำลังเริ่มต้นปีด้วยธนาคารเพื่อการสั่งซื้อที่แข็งแกร่ง และนั่นทำให้เรามั่นใจว่าการเติบโตเป็นตัวเลขสองหลักแม้กระทั่งในปี 2023” Iyer กล่าว
Mercedes วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 10 รุ่นในอินเดียในปี 2566 ส่วนใหญ่มีราคามากกว่า 10 ล้านรูปี (120,000 ดอลลาร์) ซึ่งเป็นกลุ่มระดับบนที่เติบโต 69 เปอร์เซ็นต์ในปี 2565 การเปิดตัวใหม่จะรวมถึง
รถยนต์เบนซิน รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และ ปลั๊กอินไฮบริด
โฆษณา
บริษัทเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสามรุ่นในอินเดียในปี 2565 รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธง S-Class ซีดานที่ประกอบในประเทศ EVs เป็นที่ต้องการอย่างมาก โดยลูกค้าชาวอินเดียรอ 4-6 เดือนหลังจากจองรถ Iyer ต้องการลดเวลานี้ลงเหลือสองถึงสามเดือนก่อนที่จะเปิดตัว EV มากขึ้น
ตลาด EV ของอินเดียกำลังได้รับแรงผลักดัน – Renault กำลังพิจารณาสร้างตลาด EV ในท้องถิ่น รอยเตอร์รายงานเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ในการผลักดันสู่ตลาดใหม่ซึ่งคาดว่ายอดขายรถยนต์ดังกล่าวจะเติบโตอย่างรวดเร็วจากฐานขนาดเล็ก
ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ Tata Motors และผู้เล่นต่างชาติอย่าง Stellantis และ Hyundai Motor ก็เตรียมเปิดตัว EV เช่นกัน
Mercedes ได้เห็นการบรรเทาปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก แต่ยังคงเผชิญกับการหยุดชะงักเนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วนและการขนส่งล่าช้าซึ่งมีสาเหตุหลักมาจากปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ วิกฤตพลังงานในยุโรป และการปิดเมืองที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาดในส่วนต่างๆ ของโลก Iyer กล่าว
เขาคาดการณ์ว่าจะใช้เวลา 12 ถึง 18 เดือนกว่าที่สถานการณ์จะกลับสู่ปกติ
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ดัมมี่ออนไลน์ ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ